Ahmed Al-Said se concentre sur la croissance du PIB non pétrolier et les réformes budgétaires dans le CCG. Il est expert en stratégies de diversification économique.
Analyser en profondeur la transformation structurelle de la coopération énergétique entre la Chine et le Moyen-Orient, explorer comment la région peut passer d'une dépendance traditionnelle au pétrole à une modernisation industrielle centrée sur les énergies renouvelables, ainsi que l'impact profond de cela sur la géopolitique énergétique mondiale.
Analyser en profondeur la transformation structurelle des relations commerciales entre le Moyen-Orient et l'Asie, passant au niveau stratégique à celui opérationnel. Analyser l'expansion des corridors commerciaux, les flux d'investissement et l'adaptation des instruments financiers, et explorer les moteurs de la croissance économique non pétrolière ainsi que l'évolution de la dynamique concurrentielle régionale.
Analyse approfondie de la croissance exponentielle du marché de l'architecture au Moyen-Orient et de la logique de transformation économique sous-jacente. Se concentrer sur l'impact de Vision 2030, de la ville intelligente et de la diversification énergétique sur l'investissement dans les infrastructures régionales, et révéler la logique fondamentale de la croissance économique non pétrolière ainsi que le paysage concurrentiel régional futur.
Analyser l'augmentation des investissements dans les énergies renouvelables et le stockage par batterie à l'échelle mondiale, explorer l'impact structurel de l'infrastructure d'IA sur la demande d'électricité, ainsi que les implications profondes de la stratégie de sécurité énergétique dans le contexte géopolitique pour le positionnement industriel au Moyen-Orient et dans le monde.
Analyser en profondeur la vision de l'Arabie Saoudite 2030 pour révéler au-delà de la simple diversification économique, sa stratégie systémique en matière de transition énergétique, de montée en gamme du capital humain et de construction de la résilience nationale, préfigurant les tendances à long terme de la transformation de la structure économique du Moyen-Orient.
Analyser comment la région du Moyen-Orient peut faire face à la refonte de la chaîne d'approvisionnement mondiale en construisant des « corridors commerciaux interconnectés », et explorer les changements stratégiques profonds dans les domaines de l'énergie, de la logistique et de la diversification économique régionale.
Analyser la vision de la ville intelligente menée par Neom en Arabie Saoudite, explorer comment elle peut stimuler la transformation économique diversifiée du Moyen-Orient, remodeler la dynamique de la compétition régionale et offrir de nouveaux modèles pour le développement urbain mondial.
Analyser comment la stratégie des « villes intelligentes », représentée par NEOM, peut stimuler la transformation structurelle de l'économie du Moyen-Orient sous le contexte de Vision 2030 du Saudi, et explorer la résilience urbaine et la refonte de la compétitivité régionale sous l'impulsion de la technologie.
Analyse approfondie de la manière dont le marché de la logistique tierce partie au Moyen-Orient devient un microcosme de la transition économique des États du Golfe et de la nouvelle concurrence en matière d'infrastructures, sur la base des prévisions de marché les plus récentes et de la dynamique des projets régionaux.
Le marché des fusions-acquisitions au Moyen-Orient est en train d’être redéfini par les fonds souverains : des pétrodollars au capital stratégique, comment les fonds d’État utilisent-ils les fusions-acquisitions comme levier pour impulser la transformation économique régionale, l’intégration industrielle transfrontalière et la répartition mondiale des actifs ? Cet article en déchiffre la logique.
Le marché de la construction au Moyen-Orient devrait passer de 413,3 milliards de dollars en 2025 à 712,8 milliards de dollars en 2034, avec un taux de croissance annuel composé de 7,05 %. Cet article va au-delà des données elles-mêmes et analyse la logique de diversification économique, de transition énergétique et d'expansion des capitaux souverains derrière le boom de la construction.
Le commerce entre le Golfe et l'Asie dépasse les 516 milliards de dollars, les fonds souverains accélèrent leur déplacement vers l'Est, et la diversification de l'économie non pétrolière entre dans une nouvelle phase. Cet article, basé sur les dernières données d'Asia House, décrypte les changements structurels de la transformation économique du Moyen-Orient.
La Banque internationale de Sohar (Oman) et l'institution d'investissement transfrontalier ewpartners ont signé un partenariat stratégique, qui devrait générer environ 1 milliard de dollars d'opportunités financières. Ce n'est pas seulement une alliance entre banque et entreprise, c'est surtout le produit inévitable du corridor financier entre l'Asie et le Golfe, à la croisée de la modernisation industrielle, des capitaux souverains et des visions régionales. Cet article décortique la logique profonde de cette coopération sous l'angle de la transformation économique et de la compétitivité régionale.
Ce rapport analyse en profondeur l'évolution des politiques industrielles des pays du Conseil de coopération du Golfe, des évolutions historiques aux stratégies futures, révélant les opportunités et les risques de leur transition économique.
Les fonds souverains du Moyen-Orient passent d'une allocation d'actifs passive à des fusions-acquisitions stratégiques actives, stimulant la croissance du marché régional des fusions-acquisitions et accélérant le processus de diversification économique. Cet article analyse les facteurs moteurs et les implications futures de cette tendance.
Alors que l'IA générative devient la nouvelle porte d'entrée de l'information, les modes de communication des entreprises sont en pleine mutation. Veerixa lance le service AI Visibility Distribution, explorant la découvrabilité de l'information à l'ère de l'AI Search et de nouvelles directions pour la diffusion mondiale.
Analyse approfondie des réalisations et des défis de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite après dix ans, révélant le tournant inéluctable de la transformation économique du Moyen-Orient, d'une expansion quantitative vers une priorité à la qualité.
Le marché mondial du transit de marchandises devrait atteindre 369,7 milliards de dollars d'ici 2035, avec un taux de croissance annuel composé de 5,1 %. Cet article, basé sur les données les plus récentes, analyse les caractéristiques structurelles telles que la prédominance du transport maritime et la part élevée des secteurs pétrolier et gazier, et examine les opportunités stratégiques des pays du Moyen-Orient dans la concurrence des corridors logistiques et la diversification économique.
Abou Dhabi lance un grand plan d'infrastructure d'une valeur de plus de 200 milliards de dirhams, couvrant plus de 600 projets, accélérant la diversification économique grâce à un modèle de partenariat public-privé, et renforçant la compétitivité mondiale.
La transformation industrielle verte mondiale s'accélère, les pays du Golfe se disputent l'hégémonie économique de l'ère post-pétrole en se positionnant sur l'hydrogène, le marché du carbone et la fabrication propre. Cet article analyse l'impact profond de cette tendance sur la diversification économique et la compétitivité régionale du Moyen-Orient.