طموح السعودية في المدن الذكية: منطق التحول الحضري من نيوم إلى رؤية 2030

تواجه المدن في جميع أنحاء العالم اختبار ضغط غير مسبوق. وتشير بيانات البنك الدولي إلى أن عدد سكان العالم بلغ 7.44 مليار نسمة في عام 2016، مقابل ما يزيد قليلاً عن 3 مليارات في عام 1960؛ أما أرقام السعودية فهي أكثر تطرفًا — إذ قفز عدد السكان من 4.09 مليون إلى 32.28 مليون خلال الفترة نفسها، بزيادة تقارب 7 أضعاف. وبينما تزداد أنظمة المدن القائمة هشاشة تحت وطأة الضغط السكاني، اختارت المملكة العربية السعودية مسارًا أكثر طموحًا: استخدام المدن الذكية كركيزة لإعادة هيكلة القاعدة الاقتصادية للدولة. لا يقتصر الأمر على تطبيق أدوات تقنية، بل هو تصميم استراتيجي رفيع المستوى للقدرة التنافسية الوطنية في مرحلة ما بعد النفط.

المعضلة الثلاثية للتحضر وخيار السعودية

تشير اللجنة الكهروتقنية الدولية إلى أن المناطق الحضرية في العالم تشهد زيادة يومية تبلغ نحو 150 ألف نسمة، مما يضطر المدن إلى مواجهة ثلاثة تحديات في وقت واحد: النمو الاقتصادي، والعدالة الاجتماعية، والاستدامة البيئية. وتُظهر بيانات منظمة الصحة العالمية أن 92% من سكان العالم يعيشون في بيئات تتجاوز فيها جودة الهواء المستويات المسموح بها، مما يستلزم تطويرًا عاجلًا لنماذج إدارة المدن. وفي الوقت نفسه، يقدر البنك الدولي أن المدن ستساهم بنسبة 75% من نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي في المستقبل. وهذا يعني أن التحضر ليس هو المشكلة بحد ذاتها، بل هو مفتاح الحل.

إن الظروف الجغرافية والسكانية للمملكة تمنحها موقعًا فريدًا في سباق المدن الذكية. فهي تقع عند ملتقى آسيا وإفريقيا وأوروبا، وتغطي دائرة طيران مدتها خمس ساعات نصف سكان العالم. كما أن متوسط العمر في البلاد منخفض جدًا، حيث يقارب نصف السكان دون سن الخامسة والعشرين، مما يجعلها مختبرًا طبيعيًا للتقنيات الرقمية. والأهم من ذلك أن رؤية 2030 حددت جودة الحياة الحضرية والتصنيف العالمي للمدن كأهداف وطنية. ولهذا، راهنت السعودية بشكل كبير على البنية التحتية للنقل: توسعة مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة بتكلفة 7.2 مليار دولار، ومشروع ميناء الملك عبد الله بقيمة 5 مليارات دولار، واستثمارات تتجاوز 141 مليار دولار في السكك الحديدية وأنظمة النقل العام التي تخطط لها الهيئة العامة للاستثمار (SAGIA)، وكلها بنية تحتية أساسية تمهد الطريق للمدن الذكية.

نيوم: تجربة تحول يقودها رأس المال السيادي

غالبًا ما يُختزل نيوم في كونه “مدينة ذكية”، لكنه في جوهره منصة تحول تمتد عبر الطاقة، والتكنولوجيا الحيوية، والذكاء الاصطناعي، والتصنيع المتقدم. وعلى عكس التطوير الحضري التقليدي، لم يُصمم نيوم ليكون مكمّلًا للصناعات القائمة، بل لبناء نظام بيئي لاقتصاد جديد من الصفر. ولا يقتصر دور صندوق الاستثمارات العامة (PIF) على كونه ممولًا، بل يضطلع بدور مزدوج كمستثمر جريء ومنسق للسياسات. ويعمل هذا النموذج على تحويل الثروة السيادية من مجرد حيازة أصول سلبية إلى تنمية صناعات بشكل استباقي.

تتجلى القيمة الاستراتيجية لنيوم في ثلاثة مستويات. أولًا: إنه يختبر قدرة السعودية على دمج التقنيات في البنية التحتية الرقمية والطاقة النظيفة، مما يخلق إمكانية لتصدير المعرفة. ثانيًا: من خلال جذب الاستثمارات العالمية، يُدخل نيوم المملكة في شبكة الابتكار الدولية، ويغيّر النظرة الاقتصادية التي ترتكز على النفط بوصفه المرتكز الوحيد. ثالثًا: بوصفه نموذجًا لاقتصاد ما بعد النفط، يوفر مسارًا قابلًا للاستنساخ لدول الخليج الأخرى.

المنافسة بين مدن الخليج والمشهد طويل المدىخطة المدن الذكية السعودية ليست معزولة. دول الخليج المجاورة تتنافس أيضاً في تطوير مدن المستقبل، مما يشكل منافسة حول الشكل الاقتصادي لما بعد النفط. جوهر هذه المنافسة هو بروفة للهيمنة الاقتصادية الإقليمية. بفضل مساحتها الأكبر، ورأس مالها السيادي الأقوى، وأهدافها الأكثر اكتمالاً لسلاسل الصناعة، تعيد السعودية تعريف معنى "المدينة" كأداة اقتصادية.

من منظور طويل الأجل، فإن أهمية المدن الذكية للسعودية لا تكمن فقط في المباني والبنية التحتية. من خلال تدريب أعداد كبيرة من الكوادر الماهرة في المجال الرقمي، وتحفيز إنشاء سلاسل صناعية للذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والطاقة النظيفة، سترتفع مساهمة القطاعات غير النفطية في الناتج المحلي الإجمالي تدريجياً. هذا هو جوهر رؤية 2030. عندما تصبح المدينة بحد ذاتها منتجاً تصديرياً مستداماً، سيتحول دور السعودية في الاقتصاد العالمي من مورد للطاقة إلى مورد للبنية التحتية للابتكار.

خاتمة

رهان السعودية على المدن الذكية هو تجربة تحول وطني تتخذ من مدينة المستقبل وعاءً لها. إنها تحول الموارد المالية والميزة الجغرافية والسكان الشباب إلى زخم للتغيير الهيكلي. نجاح هذه العملية أو فشلها لن يحدد فقط ما إذا كانت السعودية قادرة على تجاوز الاعتماد على النفط، بل سيقدم أيضاً نموذجاً حاسماً لتطور مرحلة ما بعد النفط في منطقة الشرق الأوسط. على رمال نيوم، تُختبر فلسفة اقتصادية وطنية جديدة، وسيراقب العالم ما إذا كانت قادرة على البقاء حقاً.

---

*المراجع: Abdul Latif Jameel، "Saudi Arabia: ready to lead the world in smart city development?" (https://alj.com/en/perspective/saudi-arabia-ready-lead-world-smart-city-development/)*